KULONPROGO (wartakonstruksi.com) – Pembangunan Bandara Internasional Kulonprogo (NYIA) terus dikebut dan tahun depan bandara pengganti Adisutjipto ini bakal mulai dioperasionalkan. Seiring kehadiran bandara, Kulonprogo juga disebut bakal memiliki terminal Tipe A. Hal ini terlihat dari peta masterplan yang sudah banyak tersebar. Namun, hingga saat ini belum ada perencanaan konkrit terkait terminal tersebut. Baik dari Pemerintah Pusat maupun Pemda DIY, belum ada konfirmasi kepastian mengenai terminal Tipe A. "Memang dulu ada yang mengusulkan adanya terminal tipe A, tapi letaknya di mana saya juga kurang tahu. Yang jelas usulnya dekat dengan bandara," ujar Arif Martono, Kepala Bidang Angkutan dan Perparkiran Dinas Perhubungan Kulonprogo kepada Warta Konstruksi, kemarin. Berita terkait:

• Penambang Kecewa, Potensi Kulonprogo Tak Terakomodir untuk Kebutuhan Bandara NYIA
• MENYEDIHKAN : Kulonprogo Punya Proyek Bandara, Tapi Warga dan Pengusaha Lokal Hanya Jadi Penonton
• SDM Lokal Tersisih dari Proyek Bandara, Pimpro : Tumbuhkan Kegiatan Pendukung

Menurut Arif, sejauh ini dari Kementerian Perhubungan belum ada wacana. Namun seingatnya, Angkasapura memang pernah mengusulkan adanya terminal Tipe A di dekat bandara NYIA. Hanya saja, lanjut dia, pada pembahasan terakhir terkait transportasi Bandara NYIA, yang dibahas bukan terminal Tipe A namun pembangunan semacam halte. “Tempat itu berfungsi hanya untuk menurunkan dan menaikkan penumpang dengan durasi waktu tidak menunggu lama. Itu masih mau dibahas lagi, detilnya di mana itu belum tahu. Yang jelas itu bukan terminal. Kalau halte Trans Jogja hanya bis kecil, halte ini bis besar bisa transit," terang Arif. Baca juga:

• Marka Jalan Mleyot, Dishub Bantul Klaim Faktor Minyak Aspal
• Terkendala Hujan, Progres Proyek Gedung Dekranasda Sleman Sentuh 80 Persen
• Marka Jalan Mleyot, Dishub Bantul Klaim Faktor Minyak Aspal

Dia menerangkan, saat ini terminal tipe A dikelola oleh Kementerian Perhubungan. Akan tetapi, menurutnya saat ini kementerian perhubungan sedang pusing dikarenakan banyak terminal yang mangkrak dan semakin sepi. Dia mencontohkan, di DIY ada terminal Giwangan dan Wonosari yang kini sepi. Di Semarang, terminal juga tidak karuan karena mangkrak. Terminal tambah sepi, menurut analisanya, merupakan akumulasi dari berbagai hal. Selain banyak muncul ojek dan taksi online, juga banyak orang yang gampang punya mobil pribadi. Pimpinan Proyek Bandara NYIA, Taochid Purnomo Hadi menuturkan, peta master plan yang tersebar itu bukan dari Angkasapura 1. Karenanya ia tidak bisa komentar banyak terkait adanya rencana terminal Tipe A tersebut. "Malah saya belum denger ya. Akan tetapi, kalau di luar wilayah proyek kewenangannya bukan di Angkasapura 1," kata Taochid. (Arif K Fadholy/Sodik)